📦 교육 후 바로 운행 가능한가요?

📋 목차

• 교육 후 바로 운행 가능한가요?
• 인허가 완료까지 소요 기간
• 차량 등록 시 유의사항
• 택시미터기·보험 처리
• 운송사업자 등록증 발급
• 조합 등록 여부
• 운행 전 점검 사항
• 운행 가능 시점 관련 자주 묻는 질문 (FAQ)

택시나 화물운송, 또는 렌터카와 같은 운송사업에 처음 발을 들이게 되면, 교육만 수료하면 바로 운행할 수 있다고 생각하는 경우가 많아요. 하지만 현실은 조금 다르답니다.

 

교육 수료는 운행 준비의 첫걸음일 뿐이에요. 실제 도로 위에서 차량을 운행하려면 그 외에도 다양한 절차를 거쳐야 하죠. 이 글에서는 ‘교육 후 바로 운행 가능한가요?’라는 질문을 중심으로, 인허가부터 차량 점검, 조합 등록까지 꼭 알아야 할 모든 정보를 정리해봤어요.

 

운송업을 시작할 준비를 하셨다면, 지금부터 나오는 항목들을 하나하나 체크하면서 실제 운행까지 어떤 단계들이 필요한지 꼼꼼히 살펴보는 게 중요해요. 그럼 시작해볼게요!

 

🚦 교육 후 바로 운행 가능한가요?

처음 운송업에 발을 들이려는 분들이 가장 궁금해하는 부분이 바로 이거예요. “교육만 받으면 바로 운행할 수 있나요?”라는 질문은 수없이 많이 들어봤는데요, 정답은 ‘아니오’예요. 운송사업 교육은 필수 요건 중 하나일 뿐이고, 실제 차량 운행까지는 몇 가지 단계를 더 거쳐야 해요.

 

운송업의 종류에 따라 약간씩 차이는 있지만, 공통적으로 필요한 건 교육 이수, 차량 등록, 보험 가입, 사업자 등록, 운송사업자 등록증 발급 등이 있어요. 이 절차들이 모두 완료되어야 비로소 ‘합법적인 운행’이 가능한 상태가 되죠.

 

예를 들어, 화물운송업의 경우 교육을 수료한 뒤, 관할 지자체에 사업 등록을 하고, 등록증을 받은 다음에야 차량을 실제로 도로에 투입할 수 있어요. 여기까지 최소 2~4주 이상 소요되는 경우도 많고요. 이 점은 교육기관에서는 안내하지 않는 경우도 있어 주의가 필요해요.

 

제가 생각했을 때 이 부분에서 가장 중요한 건 ‘절차의 순서’를 이해하는 거예요. 교육부터 시작해서 조합 등록까지 정확하게 단계별로 준비해야 불필요한 지연 없이 빠르게 운행할 수 있어요.

 

📊 운송업 교육 수료 후 절차 요약표

절차	내용	필요 서류	소요 기간
교육 수료	국토부 지정 교육기관 수료	신분증, 신청서	1~2일
운송사업자 등록	관할 시·군청에 등록 신청	교육이수증, 사업자등록증	5~10일
차량 등록	차량등록사업소에서 등록	차대번호, 보험증권	1~3일
조합 등록	지역 운송사업 조합 가입	등록증 사본 등	1~2일

 

위의 표처럼, 절차는 복잡하지 않지만 순서가 중요하고 각 기관에 따라 처리 기간이 다를 수 있어요. 그래서 실제 교육을 수료한 뒤에도 약 1~2주 정도는 더 기다려야 운행할 수 있는 상황이 되는 경우가 많답니다.

 

교육 수료만으로 ‘지금 당장’ 운행할 수는 없지만, 빠르게 준비하면 그리 오래 걸리진 않아요. 관할 기관에서 요구하는 서류를 미리 준비하고, 필요한 절차를 동시에 진행하면 시간을 많이 단축할 수 있어요.

 

특히 화물운송이나 택시 사업은 법적으로 규제되는 업종이기 때문에 절차를 생략하면 불법 운행으로 간주될 수 있어요. 이는 과태료나 영업정지 처분으로 이어질 수 있으니 절대 주의해야 해요.

 

교육을 수료한 후에는 ‘나 운행 준비됐어!’라고 착각하기 쉬워요. 하지만 실제 운행까지는 등록, 조합, 보험 등 필수 단계가 있기 때문에 서두르지 말고 하나씩 제대로 마무리하는 게 가장 중요하답니다.

 

운송업에 뛰어드는 모든 분들이 첫 단추부터 잘 끼울 수 있도록, 이 글이 작은 가이드가 되었으면 좋겠어요. 다음 섹션에서는 인허가 완료까지 얼마나 걸리는지에 대해 알아볼게요! ⏳

 

📅 인허가 완료까지 소요 기간

교육을 마쳤다면 다음 관문은 ‘인허가’ 절차예요. 이건 말 그대로 정부나 지방자치단체가 “이제 너 운송업 해도 돼!”라고 공식적으로 허락을 내려주는 과정이에요. 인허가가 완료되지 않으면 어떤 차량도 도로 위를 달릴 수 없답니다.

 

화물운송업 기준으로 이야기하면, 교육 이수 후 관할 시·군·구청의 교통행정과에 ‘운송사업자 등록 신청’을 해야 해요. 이때 준비해야 할 서류는 꽤 다양하답니다. 기본적으로 교육이수증, 사업자등록증, 차량 계약서 또는 등록증, 보험 증권, 인감증명서 등이 필요해요.

 

관할 지자체에 따라 처리 속도는 다르지만 평균적으로 5일에서 10일 정도 걸리는 편이에요. 하지만 서류가 누락되거나, 차량이 요건에 맞지 않거나, 신청자가 너무 많을 경우는 2주 이상 지연되기도 해요. 특히 연말이나 연초엔 인허가 업무가 몰리기 때문에 시간이 더 걸릴 수 있어요.

 

만약 본인이 직접 처리하기 어려운 상황이라면 행정사나 전문 대행사를 통해 신청을 맡기는 방법도 있어요. 이 경우 비용은 조금 들지만, 처리 시간이 줄어들고 서류 누락을 방지할 수 있어서 빠른 운행을 원한다면 좋은 선택이 될 수 있어요.

 

⏱️ 인허가 절차별 평균 소요 기간

절차	평균 소요 기간	처리 기관	비고
교육 수료	1~2일	교육기관	국토부 승인 필요
사업자 등록	1~3일	세무서	개인/법인 모두 해당
운송사업 등록	5~10일	시·군·구청	가장 오래 걸림
차량등록	1~2일	차량등록소	번호판 부착 포함

 

총 정리해보면, 모든 서류가 잘 갖춰진 상태라면 교육 후 약 7~14일 내에 인허가가 완료되는 게 평균적인 흐름이에요. 물론 차량이 법인 명의인지 개인 명의인지, 지역이 어디인지, 어떤 업종인지에 따라서 조금씩 차이가 날 수 있어요.

 

또한, 인허가가 끝나면 바로 운행 가능한 게 아니라 보험 가입, 미터기 설치, 차량 점검 등 추가 절차가 남아 있다는 점도 꼭 기억해야 해요. 그래서 교육 수료만으로 모든 게 끝났다고 생각하면 큰 착오가 생기죠.

 

시간을 아끼기 위해서는 인허가를 기다리는 동안 병행할 수 있는 준비를 미리 해두는 게 좋아요. 예를 들어, 차량 등록 관련 서류를 미리 구비해두거나, 보험 상담을 미리 받아보는 것도 좋은 방법이에요.

 

앞에서 말했듯이, 각 단계가 순차적으로 연결되기 때문에 하나가 늦어지면 전체 일정이 밀릴 수 있어요. 특히 인허가 절차는 필수적인 행정 절차이기 때문에 꼼꼼한 준비와 빠른 대응이 핵심이에요.

 

이제 인허가 절차까지 정리했으니, 다음은 실제 차량 등록할 때 주의해야 할 점들에 대해 알아볼게요! 🚗 차량 등록은 단순한 과정 같지만 생각보다 실수가 많은 부분이에요!

 

🚘 차량 등록 시 유의사항

인허가 절차를 통과한 후에는 실제 차량을 등록해야 운행 준비가 완전히 끝났다고 볼 수 있어요. 그런데 이 차량 등록 단계에서 의외로 실수하거나 놓치기 쉬운 부분들이 많이 있어요. 단순히 차량을 구입해서 등록만 하면 끝나는 게 아니거든요.

 

먼저, 차량 등록은 시·군·구 차량등록사업소에서 이루어져요. 여기서 중요한 건 차량이 사업용인지 일반용인지에 따라 등록 방식이 다르다는 점이에요. 사업용 차량은 반드시 ‘영업용’으로 등록돼야 하며, 차량번호판도 노란색 또는 주황색 번호판으로 구분돼요.

 

사업용 차량을 등록할 때는 보험 가입 사실을 증명하는 서류, 차량 계약서, 세금계산서, 운송사업자 등록증, 사업자등록증, 인감증명서 등이 필요해요. 이 중 하나라도 빠지면 등록이 반려될 수 있어서 준비를 철저히 해야 해요.

 

등록 과정에서 특히 주의할 점은 차량 상태에요. 중고 차량을 등록할 경우 차량 검사 결과서가 필요하고, 이 검사에서 문제가 발견되면 등록 자체가 보류되거나 정비 후 재검을 받아야 해요. 그러니 중고차를 등록할 계획이라면 꼭 사전에 차량 점검을 받아보는 게 좋아요.

 

🚗 차량 등록 시 필요한 서류 정리표

서류명	발급 기관	필수 여부	비고
사업자등록증	세무서	✔️ 필수	개인/법인 사업자 모두 제출
운송사업자 등록증	지자체	✔️ 필수	관할 시군구청 발급
자동차보험 가입 증명서	보험사	✔️ 필수	책임보험 이상 필수
차량 계약서	딜러/판매사	✔️ 필수	신차/중고차 모두 해당

 

이 외에도 본인 신분증, 인감도장, 인감증명서 1통이 기본 서류로 함께 필요해요. 요즘은 디지털 등기로 서류 제출이 가능해졌지만, 아직도 현장 방문이 필요한 지역이 많기 때문에 서류는 종이 형태로도 준비해두는 게 좋아요.

 

번호판 부착도 이 단계에서 이뤄지는데요, 영업용 차량은 지정된 색상의 번호판을 부착해야 하며, 지정장소에서 진행돼요. 부착 후에는 실제 운행 가능 상태로 간주될 수 있지만, 다음 단계인 ‘보험 등록’과 ‘조합 가입’이 남아있다는 점을 잊지 말아야 해요.

 

등록 절차를 마친 후에는 차량 등록증이 발급돼요. 이 등록증은 이후 운송사업자 등록증 발급이나 조합 가입 시에도 사용되기 때문에 잘 보관해두는 게 중요해요. 분실 시 재발급도 가능하지만 절차가 번거롭고 비용이 발생해요.

 

또 하나 주의할 점은 차량 명의에요. 개인 명의로 등록하는 경우와 법인 명의로 등록하는 경우 준비해야 할 서류가 다를 수 있고, 세금 혜택도 달라지기 때문에 사업 초기에는 회계사나 세무사의 자문을 받는 것도 좋아요.

 

차량 등록은 운행을 위한 ‘허가증’이라 생각하면 이해가 쉬워요. 서류 준비만 잘하면 생각보다 간단하게 끝낼 수 있지만, 한 번의 실수로 며칠씩 일정이 밀릴 수 있으니 꼼꼼히 준비하는 게 가장 중요하답니다!

 

⛽ 택시미터기·보험 처리

차량 등록을 마쳤다면 이제 본격적인 운행을 위한 마지막 기술적 준비가 필요해요. 바로 택시미터기 설치와 자동차 보험 처리인데요. 이 두 가지는 실제 운행을 위한 '기초 장비'이자 '보호 장치' 역할을 해줘요.

 

먼저 택시나 유상 렌터카의 경우, 요금을 측정하는 장비인 '택시미터기' 설치는 필수예요. 일반 차량과 달리 운송 서비스를 제공하는 사업용 차량은 요금의 투명성과 정산 문제 때문에 반드시 공인된 미터기를 장착해야 해요.

 

택시미터기는 국토교통부의 인증을 받은 업체에서만 설치할 수 있고, 설치 후에는 교정기관에서 검사를 받아야 해요. 미터기 설치와 교정은 보통 하루 정도면 끝나지만, 대기 인원이 많으면 이틀 이상 걸리는 경우도 종종 있어요. 특히 연휴 전후나 신학기 시즌엔 수요가 폭증하니까 미리 예약하는 게 좋아요.

 

다음은 보험 처리예요. 일반 차량과 다르게 운송사업용 차량은 '영업용 자동차보험'에 가입해야 해요. 이건 일반 자차 보험과는 달리 대인·대물 피해가 포함되고, 유상운송에 따른 추가 위험을 보장받을 수 있는 상품이에요.

 

🛡️ 사업용 차량 보험 비교표

보험 종류	보장 범위	필수 여부	비고
책임보험	대인 I	✔️ 필수	운행 전 반드시 가입
영업용 종합보험	대인 II, 대물, 자손	✔️ 권장	미가입 시 리스크 큼
운전자 보험	형사비용, 변호사비	❌ 선택	개별 가입 가능

 

보험 가입은 보통 차량 등록과 동시에 진행돼요. 일부 보험사는 차량 등록번호만 있어도 사전 가입이 가능하게 시스템을 열어두고 있어요. 가입 과정에서는 차량 운행 목적이 ‘영업용’임을 반드시 명시해야 해요. 그렇지 않으면 보험금 지급이 거절될 수도 있거든요.

 

보험료는 차종, 연식, 운전자의 이력, 운행 지역 등에 따라 달라지는데요. 영업용 보험은 일반 보험에 비해 상대적으로 비싸요. 그래서 보험료 부담을 줄이기 위해 몇몇 사업자들은 다이렉트 보험이나 협회 연계 보험을 활용하기도 해요.

 

또한, 일부 지자체에서는 새로 진입하는 운송사업자에게 보험료 일부를 지원하는 제도를 운영하기도 해요. 해당 지역의 운수조합이나 교통행정과에 문의하면, 보조금 신청이 가능한 경우도 있으니 꼭 체크해보는 걸 추천해요.

 

보험에 가입하고 택시미터기를 설치했다면 이제 거의 끝이 보이죠? 이 두 작업을 완료하면 사실상 차량은 운행 준비가 완료된 상태라고 볼 수 있어요. 하지만 공식적으로 운행을 시작하려면 ‘운송사업자 등록증’이 있어야 해요.

 

📝 운송사업자 등록증 발급

운송업에 있어서 공식적인 출발점이라 할 수 있는 서류가 바로 ‘운송사업자 등록증’이에요. 이 등록증은 사업자가 합법적으로 차량을 운영할 수 있음을 증명하는 국가 인증서 같은 존재예요. 이 문서를 발급받아야만 차량 운행이 가능해진답니다.

 

운송사업자 등록증은 차량과 관련된 모든 절차를 마친 뒤에 신청할 수 있어요. 앞서 이야기했던 교육 수료, 차량 등록, 보험 가입, 택시미터기 설치 등이 모두 완료된 후에야 이 등록증 발급 신청이 가능해요. 일종의 ‘최종 승인서’라고 생각하면 이해가 쉬워요.

 

신청은 관할 지자체의 교통행정과 또는 차량운영과에서 할 수 있고, 대부분의 지역에서는 방문 접수만 가능해요. 일부 대도시에서는 온라인 시스템을 도입했지만, 아직 전국적으로는 보편화되지 않았기 때문에 현장 방문이 일반적이에요.

 

등록증 발급 시 필요한 서류는 이전에 제출했던 것들과 유사해요. 사업자등록증, 차량등록증, 보험 가입증명서, 운전자 자격증, 교육 수료증, 차량 검사 확인서 등이 있어야 해요. 일부 지역에서는 지방세 완납증명서도 요구하기 때문에 미리 준비해두면 편해요.

 

📄 운송사업자 등록증 발급 필요서류

서류명	발급처	비고
사업자등록증	세무서	개인 또는 법인
차량등록증	차량등록사업소	영업용으로 등록되어야 함
자동차보험가입증명서	보험사	영업용 보험만 인정
교육수료증	교육기관	최근 6개월 이내
지방세완납증명서	시청/구청	지역에 따라 요구됨

 

이 등록증은 한 번 발급되면 특별한 사유가 없는 한 갱신 없이 계속 사용할 수 있어요. 하지만 차량 변경, 운전자 변경, 법인 주소 이전 등 주요 정보가 바뀔 경우에는 반드시 다시 신청하거나 변경 등록을 해야 해요. 그렇지 않으면 불법운행으로 간주될 수 있어요.

 

등록증 발급에는 보통 3일에서 5일 정도 걸려요. 단, 지역에 따라 서류 검토 시간이 길어지거나 담당자 부재로 인해 지연되는 경우도 있으니 여유 있게 계획하는 게 좋아요. 미리 전화로 접수 일정과 서류 확인을 받는 것도 좋은 방법이에요.

 

등록증이 발급되면 드디어 모든 공식 절차가 완료된 거예요! 이제 차량에 사람을 태우거나 화물을 실어서 도로 위를 달릴 수 있는 진짜 운송사업자가 되는 거죠. 이 기쁨은 직접 겪어본 사람만 알 수 있을 거예요. 😊

 

이제 운송사업자 등록증까지 확보했으니, 다음은 조합 가입 여부에 대해 다뤄볼게요. 이건 지역과 업종에 따라 의무 여부가 달라서 꼭 체크해봐야 한답니다!

 

🏢 조합 등록 여부

운송사업자 등록증까지 발급받았다면 이제 거의 마무리 단계예요. 하지만 지역과 업종에 따라 ‘조합 가입’이 요구되는 경우가 있어서 이 부분도 꼭 짚고 넘어가야 해요. 조합 가입은 법적으로 ‘선택’이기도 하고 ‘의무’이기도 해요. 이게 조금 헷갈릴 수 있죠?

 

화물운송업의 경우에는 대부분의 지자체에서 ‘조합 가입’이 등록 요건은 아니에요. 하지만 택시업, 전세버스, 렌터카 등 일부 업종에선 조합 가입이 운송사업 유지에 필수 조건이 되기도 해요. 특히 택시의 경우, 지역 조합에 가입해야 차량 배정, 미터기 관리, 정기 점검 등이 원활히 이루어져요.

 

조합에 가입하면 가입비와 월 회비가 발생해요. 가입비는 지역과 업종에 따라 20만 원~100만 원 이상까지 다양하고, 월 회비는 평균적으로 3만 원에서 10만 원 사이예요. 그래서 초보 운송사업자분들 사이에서는 “꼭 가입해야 해요?”라는 질문이 많이 나와요.

 

조합은 단순히 돈만 내는 곳이 아니라, 각종 정보를 공유받고 행정지원도 받을 수 있는 ‘운송사업자 커뮤니티’ 같은 역할을 해요. 특히 신규 사업자는 처음에 막막할 수 있기 때문에 조합의 도움을 받으면 훨씬 수월하게 정착할 수 있어요.

 

🏛️ 업종별 조합 가입 필요 여부

업종	조합 가입 의무	비고
개별 화물운송	❌ 선택사항	지자체별 정책 다름
택시	✔️ 의무	조합 통해 차량 배정
전세버스	✔️ 의무	조합이 노선 배분
렌터카	❌ 선택사항	일부 지자체는 가입 유도

 

조합에 가입하면 정기 점검 안내, 미터기 교정 정보, 법령 개정 소식 등 중요한 공지를 빠르게 받을 수 있어요. 이런 정보는 나중에 행정 처리를 할 때 매우 유용하고, 벌점이나 과태료를 피하는 데 큰 도움이 돼요.

 

조합 가입은 해당 지역 조합 사무실을 직접 방문하거나, 일부는 온라인 신청서 양식을 메일로 접수받기도 해요. 방문 시에는 사업자등록증, 차량등록증, 운송사업자등록증 등을 지참해야 해요. 바로 심사 후 승인되는 경우가 많지만, 가입비 납부 후 정식 등록돼요.

 

조합에 따라 자체 보험 할인 혜택이나 정비소 연계 서비스도 제공하는 경우가 있어요. 이건 잘 활용하면 비용 절감에 도움이 되니까 가입 전 혜택을 비교해보는 것도 좋아요. 특히 초보 사업자라면 도움이 많이 된다고 해요.

 

이렇게 조합 가입까지 마치면 이제 모든 준비가 완료된 셈이에요. 운전자의 운전능력, 차량의 안전성, 행정적 절차까지 모두 갖춘 상태가 되는 거죠. 하지만 본격 운행에 앞서 마지막으로 해야 할 게 있어요!

 

🔧 운행 전 점검 사항

모든 등록 절차를 마쳤다고 해서 곧장 도로 위로 나갈 순 없어요. 차량이 ‘정상적으로’ 그리고 ‘안전하게’ 운행할 수 있는 상태인지 반드시 최종 점검을 해봐야 해요. 이걸 소홀히 하면 예상치 못한 사고나 정비로 인해 사업에 차질이 생길 수 있거든요.

 

가장 먼저 확인해야 할 건 차량 기본 상태예요. 엔진오일, 냉각수, 브레이크 패드, 와이퍼, 타이어 상태 등은 눈으로 확인하거나 간단한 센서로도 체크가 가능해요. 특히 택시나 화물차처럼 주행량이 많은 차량일수록 출고 후 점검은 필수예요.

 

그다음 중요한 건 '장비 동작'이에요. 앞서 설치한 택시미터기, 블랙박스, 내비게이션, 운행기록계 등 전자 장비들이 정상 작동하는지 확인해야 해요. 미터기가 오류를 일으키면 요금 정산에 문제 생기고, 블랙박스는 사고 시 책임을 증명할 중요한 장치가 되니까요.

 

보험 가입 상태도 꼭 재확인해야 해요. 가끔 등록은 완료됐지만 보험 시작일을 착각해서 공백 기간이 생기는 경우가 있어요. 이 기간에 사고가 발생하면 보상받지 못하니, 보험증권의 시작 날짜와 커버 범위를 다시 한 번 체크하는 게 좋아요.

 

🧾 운행 전 필수 점검 체크리스트

항목	점검 내용	확인 방법
엔진 상태	소음/진동/오일 누유 여부	시동 후 점검
타이어	마모, 공기압 체크	압력 게이지 이용
미터기	정상 요금 표시 여부	테스트 운행
보험	유효기간 및 적용 항목	보험증권 확인
조명 장치	헤드라이트, 브레이크등 등	점등 테스트

 

또한, 운행기록계(Tacho)나 블랙박스의 메모리 상태도 확인해두면 좋아요. 메모리가 가득 차 있으면 녹화가 되지 않거나, 중요한 사고 영상이 덮어질 수 있어요. 주기적인 백업도 습관처럼 해야겠죠?

 

마지막으로, 운전자의 컨디션도 중요해요. 너무 기본 같지만 실제로 많은 운전자들이 긴장감이나 피로로 인해 첫 운행에서 실수를 하곤 해요. 충분한 휴식과 간단한 사전 시운전을 통해 차량 조작감을 익히는 것도 꼭 필요한 과정이에요.

 

이러한 점검이 끝났다면 이제야 진짜로 운행을 시작할 수 있는 상태가 된 거예요! 정말 많은 단계를 거쳐왔죠? 😊 복잡해 보였던 절차들이 하나씩 정리되니까 조금은 명확해졌을 거라 생각해요.

 

📚 운행 가능 시점 관련 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 교육만 이수하면 바로 운행해도 되나요?

 

A1. 아니에요! 교육 이수는 첫 단계일 뿐이고, 차량 등록, 보험, 운송사업자 등록증 발급 등 모든 절차가 끝나야 운행할 수 있어요.

 

Q2. 인허가까지 평균적으로 얼마나 걸리나요?

 

A2. 보통 7일~14일 정도 걸려요. 지자체 처리 속도와 서류 준비 여부에 따라 차이가 있으니 여유 있게 준비하는 게 좋아요.

 

Q3. 차량을 중고차로 등록해도 문제 없나요?

 

A3. 문제는 없지만 차량 상태에 따라 정기검사와 점검서 제출이 추가될 수 있어요. 등록 전 반드시 상태 확인이 필요해요.

 

Q4. 미터기 설치 후 따로 해야 할 게 있나요?

 

A4. 네! 설치 후엔 ‘교정검사’를 받아야 해요. 검사에 통과하지 않으면 운행 허가가 나오지 않아요.

 

Q5. 영업용 보험은 꼭 가입해야 하나요?

 

A5. 필수예요! 영업용 차량은 책임보험만으로는 부족하고, 종합보험까지 가입하는 걸 권장해요. 보험이 없으면 운행 불가예요.

 

Q6. 조합 가입을 하지 않아도 되나요?

 

A6. 업종에 따라 달라요. 택시나 전세버스는 의무 가입이고, 화물운송은 선택 사항이에요. 하지만 혜택이 많아서 가입하는 게 좋아요.

 

Q7. 보험이 시작되기 전에 운행해도 괜찮을까요?

 

A7. 절대 안 돼요! 보험 개시 전 사고는 보장받지 못하고 불법 운행이 돼요. 보험증권의 시작일 확인은 필수예요.

 

Q8. 운송사업자 등록증 없이 운행하면 어떻게 되나요?

 

A8. 불법 운행으로 간주돼요. 적발되면 과태료, 영업정지, 심하면 등록 취소까지 가능해요. 반드시 발급 후 운행해야 해요.

 

 

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